Καλώς ήλθατε στο www.icgogogo.com

Επιλέξτε γλώσσα

  1. English
  2. 简体中文
  3. 繁体中文
  4. Deutsch
  5. Français
  6. русский
  7. 한국의
  8. español
  9. Galego
  10. Português
  11. Eesti Vabariik
  12. Беларусь
  13. íslenska
  14. polski
  15. Dansk
  16. Suomi
  17. Italia
  18. Maori
  19. Kongeriket
  20. Ελλάδα
  21. Nederland
  22. Cрпски
  23. românesc
  24. Svenska
  25. Čeština
  26. Slovenská
  27. Україна
  28. العربية
  29. Pilipino
  30. Tiếng Việt
  31. Melayu
  32. Монголулс
  33. සිංහල
  34. Indonesia
  35. हिंदी
Εάν η γλώσσα που χρειάζεστε δεν είναι διαθέσιμη παρακαλώ " Επικοινωνήστε με την εξυπηρέτηση πελατών "
ΣπίτιΝέα20A τσιπ φερρίτη για ηλεκτρικά οχήματα

20A τσιπ φερρίτη για ηλεκτρικά οχήματα

Murata BLE32SN 20A chip ferrite beadΗ Murata εισήγαγε μια σειρά από σφαιρίδια τσιπ με 20α βαθμολογία ρεύματος, με στόχο τα συστήματα φόρτισης της μπαταρίας και τους κινητήρες ηλεκτρικών οχημάτων, καθώς και στον βιομηχανικό εξοπλισμό.

Ονομάζεται σειρά BLE32SN, τα μέλη της είναι 3,2 x 2,5 x 2mm (1210 ή μετρικό 3225) και λειτουργούν πάνω από -55 έως +125 ° C ή -55 ° C έως +150 ° C.

"Με την αξιοποίηση των προηγμένων τεχνικών δομικής προσομοίωσης, οι μηχανικοί Murata δημιούργησαν ένα ιδιόκτητο εσωτερικό σχεδιασμό ηλεκτροδίων", σύμφωνα με την εταιρεία. "Αυτό αυξάνει τον όγκο των ηλεκτροδίων αυτών των τσιπ σε σύγκριση με εκείνες που χρησιμοποιούν μια συμβατική ρύθμιση. Έχει οδηγήσει σε σημαντική μείωση της αντίστασης DC τους. Κατά συνέπεια, η παραγωγή θερμότητας μειώνεται, έτσι απαιτείται λιγότερη θερμική διαχείριση. "




  • BLE32SN120BH1 150 ° C, AEC-Q200, PowerTrain/Safety
  • Ble32SN120BN1 150 ° C, μη αυτόματη χρήση
  • BLE32SN120SH1 125 ° C, AEC-Q200, PowerTrain/Safety*
  • Ble32SN120SN1 125 ° C, μη αυτόματη χρήση
  • BLE32SN120SZ1 125 ° C, AEC-Q200, ψυχαγωγία*

Όλα τα μέρη βαθμολογούνται στους 20Α έως και 125 ° C, τότε οι υψηλότερες εκδόσεις θερμοκρασίας μειώνονται γραμμικά σε 10mA στους 150 ° C.

Όλα τα μέρη έχουν ταυτόσημη αντίσταση 600μΩ max DC και 12ω ± 5ω σύνθετη αντίσταση στα 100MHz.

*Παρακολουθήστε αυτόν τον χώρο: Έχοντας καθαρίσει τις σελίδες προϊόντων και τα φύλλα δεδομένων για να ανακαλύψετε ποιος τεχνικός λόγος ταιριάζει στο ... SH1 να χρησιμοποιήσει τη χρήση του τρένου, ενώ το ... SZ1 είναι για ψυχαγωγία, η ηλεκτρονική εβδομάδα δεν έχει πουθενά και έτσι ζήτησε από τον Murata.

Εκσυγχρονίζω: Ο Murata απαντά:

Η διαφορά μεταξύ του τύπου H και του τύπου Z, καθώς και του τύπου S-τύπου VS B-τύπου είναι στο σχεδιασμό και την επιλογή του υλικού για τον τερματισμό για να εκπληρώσει τις διαφορετικές απαιτήσεις όσον αφορά την αξιοπιστία.

Παράδειγμα σελίδα προϊόντος: ble32SN120SZ1