"Διαμορφώνουμε ενεργά ολόκληρη την αλυσίδα εφοδιασμού ημιαγωγών", λέει ο Murat Aksel της VW, "εξασφαλίζουμε την παραγωγή των ακριβών τσιπ που χρειαζόμαστε για τα αυτοκίνητά μας και εξασφαλίζουμε την προσφορά κρίσιμων μικροτσίπ για τα επόμενα χρόνια".
Οι εταιρείες προσφέρουν την κίνηση ως "ένα νέο μοντέλο συνεργασίας για αυτοκίνητα που καθορίζονται από το λογισμικό".
Οι εταιρείες αναφέρουν ότι αναπτύσσουν "τέλεια προσαρμοσμένο υλικό" για συνδεσιμότητα, διαχείριση ενέργειας και ενημερώσεις over-the-air, καθιστώντας τα οχήματα πλήρως καθορισμένα, ασφαλή και μελλοντικά.
Η Cariad θα συνάψει άμεσες σχέσεις με τους προμηθευτές ημιαγωγών στο επίπεδο της κατηγορίας 2 και το επίπεδο της βαθμίδας 3 και σχεδιάζει να κατευθύνει τους προμηθευτές της ομάδας της Tier 1 να χρησιμοποιούν μόνο την SOC που αναπτύχθηκε με το Standard Stellar Microcontroller της SOC για την αρχιτεκτονική της ζώνης Cariad.
Αυτό θα επιτρέψει σε όλες τις συσκευές ECU - από MCUs στο SOCS - να τρέχουν σε ένα κοινό βασικό λογισμικό στο μέλλον.
Το SOCS στοχεύει να συμπληρώσει την αστρική οικογένεια MCU της ST, επεκτείνοντας τις δυνατότητές της σε περιβάλλοντα προσανατολισμένα στις υπηρεσίες. Η Cariad θα βοηθήσει στην επέκταση της αρχιτεκτονικής του Stellar Automotive MCU 32-bit.
Η Cariad θα περιλαμβάνει τόσο τα κοινά αναπτυγμένα SOCs που βασίζονται στο Stellar όσο και στο Standard Stellar MCU στη νέα οικογένεια επεξεργαστών AU1. Η γκάμα του προσφέρει την Cariad ευέλικτη κλιμάκωση για διάφορες εφαρμογές στο αυτοκίνητο για να καλύψει τις ανάγκες όλων των εμπορικών σημάτων VW.
Τα τσιπ σχεδιάζονται για εφαρμογές σε δικτύωση, κίνηση, διαχείριση ενέργειας και ηλεκτρονικά στοιχεία άνεσης - σε ελεγκτές ζώνης ή σε διακομιστές στο λειτουργικό σύστημα της VW, VW.OS.
Με βάση το αστρικό, η οικογένεια επεξεργαστών AU1 θα είναι αρκετά ισχυρή ώστε να χαρτογραφήσει τις μελλοντικές επεκτάσεις λειτουργιών μέσω ενημερώσεων over-the-air.
Η χρήση μιας κοινής αρχιτεκτονικής συσκευής θα επιτρέψει στην Cariad να αναπτύξει ένα βασικό λογισμικό για όλα τα ECU - μειώνοντας την πολυπλοκότητα και την επιτάχυνση της ανάπτυξης.
Η αστρική αρχιτεκτονική ενθαρρύνει την ενσωμάτωση πολυάριθμων λειτουργιών σε μεμονωμένα ECU. Αυτό μειώνει σημαντικά τον αριθμό των ECU στο αυτοκίνητο.
Αυτό είναι μόνο το πρώτο βήμα ", λέει ο Cariad CTO Lynn Longo," Στο μέλλον, επιδιώκουμε επίσης να συνυπάρξουμε την ανάπτυξη ημιαγωγών υψηλής απόδοσης για σύνθετες λειτουργίες ".
Τον Μάιο, η Cariad υπέγραψε την Qualcomm για εφαρμογές ADAS.